Подводный туннель соединит Данию и Германию. Поездка на поезде займёт всего 7 минут!

Транспортные проекты становятся все более амбициозными. Во-первых, появилась новость о том, что мост между Сицилией и материковой Италией действительно может быть построен. Затем появилась новость о том, что подводный туннель может соединить Европу и Африку к 2030 году. А несколько дней назад была завершена первая часть еще одного подводного туннеля – на этот раз между Данией и Германией.

Вскоре вы сможете путешествовать между Скандинавией и Центральной Европой по совершенно новому подводному туннелю. Линия Фемарнбелт в настоящее время находится в стадии строительства, но после постройки она станет самым длинным подводным туннелем в мире, протянувшимся на 18 километров через Балтийское море!

В настоящее время единственный способ путешествовать между двумя странами — это 45-минутный паром. Скоро время в пути будет значительно сокращено после завершения строительства туннеля Фемарнбелт. В туннеле будет проложена двухполосная автомагистраль и двухпутная железная дорога, по которой смогут проходить автомобили и поезда. Поездка на автомобиле займет десять минут, а поездка на поезде — всего семь!

Планы строительства туннеля являются частью обязательств транспортного сектора по «Зеленому курсу» ЕС.

Где именно будет начинаться и заканчиваться туннель? В Дании вход в туннель будет расположен в Редби, на южном острове Лолланд, и будет соединяться с Путтгарденом на севере Германии. Это новое сообщение радикально сократит время в пути для пассажиров и туристов: например, ожидается, что железнодорожное сообщение между Копенгагеном и Гамбургом сократится примерно на два часа.

Ожидается, что стоимость туннеля составит около 4,8 миллиарда евро. Правительство Дании, которое финансирует проект, введет плату за проезд, чтобы компенсировать затраты.

Кроме того, туннель будет завершен намного быстрее, чем вы думаете…

Ожидается, что весь проект будет завершен к 2029 году. Пора начать планировать путешествие!

Популярные статьи

Самый маленький обитаемый остров Ионического моря с уникальными пляжами

Кастос - греческий остров, один из самых маленьких обитаемых островов Ионического моря с уникальными пляжами.

Исследуйте красоты Кастоса

Остров находится всего в нескольких милях от острова Митикас (Mytikas Etoloakarnania), административно он относится к префектуре острова Лефкада (раньше относился к острову Итака).

Миконос. Греческие острова (видео)

Остров Миконос (Μύκονος) находится в Эгейском море, в северо-восточной части Кикладских островов. Столицей острова является город Миконос, больше известный как Хора. Столица расположена на западной стороне острова.

Постоянная численность населения острова 14 тысяч человек. Миконос находится в 94 морских милях от столичного порта Пирей и в 71 мили от порта Рафина, его площадь составляет 88 км ².

Антипарос - остров Вечного Воскресенья. Греческие острова

Маленький остров Киклад с большой историей и безграничной красотой…

Антипарос

Небольшой кикладский остров, залитый светом Эгейского моря находится в самом сердце Киклад. Белый ансамбль с оттенками синего и зеленого в темно-синем Эгейском море и с большой историей, представляет огромный интерес. Это «скромный» Антипарос, который, хотя и украл сердца голливудских звезд, но до сих пор остается подлинным.

Ретимно (видео). Греция, Крит

Ретимно (Ρέθυμνο) - курорт международного уровня, столица небольшой префектуры острова Крит.

      Крит. Греческие острова (видео), читайте здесь

Оливковое дерево. Польза оливок и оливкового масла

Оливковое дерево - символ мира, плодородия, мудрости, процветания. Ни какое другое дерево так не любили и не прославляли в Греции как оливковое дерево.