фото электрический скутер

Общеизвестно, что электрические скутеры, появившиеся в Греции чуть больше года назад, завоевали большую любовь жителей. Люди сейчас предпочитают альтернативные виды транспорта, особенно те, управлять которыми можно легко, быстро, экономично и приятно.

Что касается защиты окружающей среды, всем нам нужно предпринять решительные шаги, чтобы продолжать жизнь в более чистой атмосфере.

Электрический скутер полностью зависит от электричества, что означает, что он не производит выхлопные газы. Скутер является более экономичным, так как он не требует топлива или технического обслуживания.

Помимо функциональных преимуществ, использование электрического самоката позволяет не только наслаждаться пейзажами вокруг себя, но и заниматься спортом, где бы вы ни находились. Поскольку для его управления необходим баланс, тело становится сильнее, также руки и ноги, когда земля не такая ровная и приходится приложить усилие.

Для тех, кто намеревается ездить на скутере в городе, преимущества его в том, что развернуться можно везде, что не может сделать более крупный автомобиль.

Кроме того, электрические скутеры, такие как Mi Electric Scooter Pro от Xiaomi, можно сложить вдвое, чтобы не тратить время на парковку или поиск места для выезда.

Электрический скутер имеет заряд службы батареи на 45 км при одной зарядке и максимальную скорость 25 км/ч, он включает в себя три разные скорости: режим ECO, стандартный режим (D) и спортивный режим (S). Чтобы продлить срок службы батареи, самокат преобразует кинетическую энергию в электричество и сохраняет ее во время ускорения, а также скутер оснащен рекуперативными тормозами для дополнительной мощности.

Интеллектуальная система управления питанием предлагает шесть различных мер безопасности и вы можете легко отслеживать состояние аккумулятора через мобильное приложение. На экране Xiaomi Mi Electric Scooter Pro вы можете постоянно видеть оставшуюся энергию и текущую скорость в режиме реального времени, чтобы вы знали, когда заряжать свой скутер и как безопасно управлять им. Поскольку ваш скутер может подключаться к Bluetooth вашего смартфона и с помощью приложения вы можете обновить прошивку, просмотреть пробег, оставшуюся мощность и текущую скорость или включить круиз-контроль для экономии энергии и чтобы отдохнула рука. Скутер имеет ультра-яркие фары для большей безопасности во время ночной езды.

Наконец, если вам все еще нужна причина, чтобы приобрести электрический скутер, вы должны знать, что это очень весело и модно!

Если вы ищете идеальный рождественский подарок, обязательно рассмотрите электрический скутер в качестве подарка.

Популярные статьи

Масло граната. «Красное золото» Греции

Все знают о полезных свойствах граната для организма. Но не многие знают, что греческая компания, базирующаяся в Западной Пелле (Македония, Греция), стала лидером по переработке граната, производя масло из зёрен граната, которое экспортируется за границу.

Греческий язык

Греческий язык (Ελληνική γλώσσα) является официальным языком Греции и Кипра. Он относится к индоевропейской семье и считается одним из древнейших письменных языков мира. На греческом языке были написаны тексты уже в XV веке до нашей эры.

Сиеста в Греции

Сон в полдень или сиеста (по-испански: Siesta) - это непродолжительный послеобеденный сон. Спать в это время суток - обычная традиция в жарких странах, которая практикуется в таких странах как: Греция, Испания, Италия, Филиппины, Португалии, Латинская Америка.

Порто Хели. Отдых в Греции

Порто Хели (Πόρτο Χέλι) — великолепный греческий курорт, расположенный на полуострове Пелопоннес, в 85-и км от города Нафплиона. Он является одним из самых популярных туристических греческих направлений Арголиды, из-за близости к Афинам и большой организованной пристани для яхт и мега-яхт.

        Нафплион. Греческие города (видео), читайте здесь

Сифнос: на дне острова был обнаружен британский океанский лайнер | Загадочные совпадения с Титаником

Британский океанский лайнер SS ARCADIAN, который был торпедирован немецкой подводной лодкой и затонул во время Первой мировой войны, унеся с собой 279 человек, был обнаружен исследователем Костасом Токтаридисом и его командой к юго-востоку от греческого острова Сифнос на глубине 163 метра.

«Качество основных металлов, использованных при строительстве «Аркадиана», безусловно, сыграло важную роль в сохранении затонувшего корабля до наших дней. Из подводных исследований выяснилось, что носовая часть «Аркадия» первоначально приземлилась на дно Эгейского моря, в результате чего стали видны деформации плит. Благодаря длине корабля (152,4 м) и принимая во внимание глубину акватории, составляющую всего 163 метра, носовая тяга способствовала выравниванию корпуса по днищу, в результате чего он даже на дне оставался изотропным", - рассказал Костас Токтаридис.