Штраф до 40 000 евро, который применяется к пассажирам метро и автобусов. Кому и когда он налагается?

Министерство инфраструктуры и транспорта Греции меняет свою позицию в отношении действий граждан, которые создают проблемы для повседневной работы общественного транспорта, и теперь предусматривают гораздо более строгие санкции.

Модернизация общественного транспорта вышла на первый план, поскольку Министерство транспорта стремится улучшить повседневный облик городского транспорта. Цель состоит не только в увеличении количества автобусов и поездов в сети, но и в создании более надежной, экологически чистой и комфортной среды передвижения, чтобы все больше граждан отказывались от своих автомобилей и выбирали общественный транспорт для ежедневных поездок.

В этом направлении предусмотрено добавление 1076 новых автобусов, которые, как ожидается, станут доступны для населения в июне 2026г., а к 2028 году их количество, по прогнозам, достигнет 1700. Одновременно планируется усиление линии ISAP 1 дополнительными поездами, что позволит сократить интервал движения с 9 до 5 минут. Аналогичные усилия предпринимаются и в метро, ​​где количество поездов достигло 52, с целью увеличения до 60 в ближайшем будущем.

В пригородной железной дороге также ведутся работы по улучшению частоты движения поездов и общей модернизации обслуживания. Однако наряду с инвестициями в транспорт, поезда и инфраструктуру ужесточаются правила защиты государственной собственности, поскольку цель состоит не только в приобретении новых автобусов и поездов, но и в обеспечении их надлежащего состояния.

В этом контексте Закон 5290/2026, опубликованный в Официальном вестнике правительства А' 47/30-03-2026, в статье 24 предусматривает строгие санкции за повреждение имущества, используемого в работе предприятий общественного транспорта.

В частности, если ущерб касается средств или инфраструктуры, используемых для общественного пассажирского железнодорожного и автомобильного транспорта, штраф может составлять от 10 000 до 40 000 евро. Фактически, никто не останется безнаказанным, поскольку, как заявил заместитель министра транспорта Константинос Киранакис, новые правила касаются как взрослых, так и несовершеннолетних.

Штраф применяется к таким случаям, как повреждение поездов, автобусов, вокзалов или другого оборудования, используемого для работы общественного транспорта. К этой же категории относятся и такие действия, как нанесение граффити на поезда.

Также следует отметить, что впервые вместо штрафа предусмотрена возможность назначения общественных работ в организации, пострадавшей от ущерба. Проще говоря, правонарушителя могут призвать к выполнению работы для той же организации, которая пострадала от ущерба, что придает данной мере более прямой компенсационный характер.