В Афинах ведется масштабная программа строительства новой инфраструктуры и модернизации существующего общественного транспорта. Программа проводится с целью улучшения общего качества обслуживания пассажиров и повышения привлекательности его использования по сравнению с автомобилям.

Создан новый автобусный маршрут 870, который будет отправляться от пригородной станции Мегарон до станции метро Агия Марина.

С 18 сентября 2026 года началась постоянная эксплуатация новой линии OASA 870 «Станция Агия Марина — Мегара», создающей новое прямое сообщение между муниципалитетом Мегара и сетью Афинского метрополитена.

Эта линия соединяет пригородную станцию ​​Мегара со станцией метро Агия Марина, обслуживая по своему маршруту Мегару, Неа Перамос, Элефсину, Аспропиргос, Хайдари и Эгалео.

Также одним из важнейших шагов является обновление исторической линии метро — линии 1.

Известная «электрическая» линия постепенно преображается: первый модернизированный поезд готовится выйти на рельсы.

По сути, это первый из 14 электропоездов, состоящих в общей сложности из 70 вагонов, на линии Пирей-Кифиссия, которые были введены в эксплуатацию в период 1983-1985 годов и в настоящее время проходят масштабную модернизацию.

Что касается характеристик модернизации поезда, то, согласно изменениям, объявленным в рамках данного конкретного проекта, весь проект включает в себя масштабные работы как по механическому и электрическому оборудованию, так и по улучшению условий поездки и комфорта пассажиров.

В этом контексте и в соответствии с условиями первоначального контракта старые и энергоемкие тяговые двигатели постоянного тока (DC) были заменены на современные двигатели переменного тока (AC), а также была проведена полная модернизация тяговой системы. Одновременно с этим вращающийся генератор был заменен на современный статический генератор, а модернизация также включает замену воздушных компрессоров и обновление системы управления пассажирскими дверями.

Важная часть работ также касается улучшения условий внутри поездов, включая модернизацию системы кондиционирования воздуха и эстетическое обновление интерьера. В этом контексте были установлены новый пол и новые боковые стенки, заменены окна и сиденья, а также установлено современное светодиодное освещение.

Ожидается, что 14 модернизированных электропоездов войдут в сеть ISAP к 2027 году.

   Транспорт в Греции. Информация, стоимость билетов, смотрите здесь.